Travel into Thames City (JAPAN)

Negara jepang tempat yang tidak kalah dengan negara eropa. Anda akan memiliki tourgate yang akan menunjukkan tempat tersembunyi dan situs favorit mereka; perjalanan Dipandu Sendiri dengan rekomendasi konsultan perjalanan ahli kami; atau mengambil Perjalanan Pribadi Eksklusif dengan panduan profesional untuk memimpin Anda setiap langkah. Bepergian dengan Inside Japan Tour dan Anda akan menikmati liburan seumur hidup. Temui tourgate Kami ingin mendiskusikan rencana travel Anda secara pribadi. Kunjungi kami di salah satu kantor kami di Bristol, Boulder, Brisbane atau Nagoya  untuk membahas tour Jepang atau liburan dan makan siang bersama kami. Jepang adalah negara yang menarik dari kontras: kuno dan modern, tradisional dan teknologi tinggi, damai dan melelahkan. Sejarah yang menarik, kota yang energik, keindahan alam yang mempesona, tradisi budaya kuno, dan orang yang murah hati dan rendah hati menjadikan tempat ini sebagai tujuan luar biasa yang layak untuk petualangan Anda berikutnya.

Puaskan indra Anda dengan makanan kelas dunia, belanja, dan orang-orang yang menonton di non-stop, neon Tokyo; kemudian naik kereta peluru ke Kyoto yang menakjubkan, di mana Anda dapat berjalan-jalan di antara taman, kuil, dan arsitektur tradisional yang luhur. Piknik di bawah kanopi pastoral sakura (bunga sakura) yang sedang mekar, dan kunjungi distrik Geisha yang terkenal untuk mempelajari seluk-beluk budaya tradisional Jepang.

Jelajahi kuil kuno, istana kekaisaran, dan situs bersejarah; rasakan keramahan Jepang di ryokan yang nyaman (penginapan keluarga); dan rendam kepedulianmu di onsen (mata air panas) atau sento (rumah pemandian).

Bagi mereka yang menginginkan petualangan Jepang yang lebih aktif, Anda dapat bergabung dengan perjalanan di sepanjang jalur ziarah kuno; tantang diri Anda dengan mendaki ke puncak Gunung Fuji yang megah; atau ambil salah satu perjalanan bersepeda kami yang luar biasa dan jelajahi pemandangan Jepang yang indah di tingkat stang.

Apakah Anda ingin tetap berpegang pada kota-kota dan ikon budaya Jepang yang luar biasa atau menjelajahi jalur dan menjelajahi negara dengan berjalan kaki, bersepeda atau kayak, jadwal perjalanan kami yang unik dapat membantu Anda menggabungkan yang terbaik dari kontras Jepang ke dalam satu petualangan seumur hidup. Kota Thames (Cina Sederhana: 泰 晤 士 小镇; Cina tradisional: 泰 晤 士 小鎮; pinyin: tài wù shì xiǎo zhèn) adalah sebuah kota baru di Distrik Songjiang, sekitar 30 kilometer (19 mil) dari pusat Shanghai. Dinamai setelah Sungai Thames di London, Inggris. Arsitekturnya bertema sesuai dengan gaya kota pasar Inggris klasik. Ada jalan-jalan berbatu, teras bergaya Victoria dan toko-toko pojok.

Kota Thames adalah bagian dari Songjiang New City,  di Distrik Songjiang. Kota ini berjarak 4 kilometer (2,5 mil) dari stasiun Songjiang New City di Jalur Metro Shanghai 9. G60 Shanghai – Kunming Expressway, sebelumnya dikenal sebagai Huhang Expressway, lewat ke selatan.

Sementara Distrik Songjiang adalah prefektur kuno yang mendahului sejauh pembentukan Shanghai, Songjiang New City adalah pembangunan baru, yang dimaksudkan untuk menarik penduduk jauh dari Shanghai pusat. Di kota ini, salah satu tujuan Kota Thames adalah menyediakan akomodasi untuk staf universitas baru di Kota Universitas Songjiang yang berdekatan. Perkembangan ini adalah bagian dari inisiatif One City, Nine Towns, yang disahkan oleh Komisi Perencanaan Shanghai pada tahun 2001. Kebijakan ini berlangsung selama durasi rencana lima tahun ke sepuluh (2001-2005). "Satu kota" dari kebijakan ini adalah Songjiang New City, di mana tema bahasa Inggris digunakan untuk Kota Thames. "Sembilan kota" kebijakan itu masing-masing berlokasi di salah satu distrik pinggiran kota Shanghai lainnya, dan masing-masing juga diberi tema mereka sendiri. Tema Barat lainnya yang digunakan hingga saat ini adalah Skandinavia, Italia, Spanyol, Kanada, Belanda, dan Jerman.

Perusahaan arsitektur Atkins diberi tanggung jawab untuk merencanakan Songjiang New City dan mendesain Kota Thames. Pengembang utama untuk kota adalah Shanghai Songjiang Pembangunan dan Pengembangan Kota Baru, dan Shanghai Henghe Real Estate. Kota Thames selesai pada tahun 2006, menempati area seluas 1 kilometer persegi dan dirancang untuk populasi 10.000. Harganya 5 miliar yuan untuk membangun.

Sebuah tiruan gaya kota pasar Inggris

Kota ini sebagian besar terdiri dari perumahan keluarga dengan kepadatan rendah, dengan beberapa tempat komersial atau fasilitas masyarakat. Meskipun rumah-rumah terjual dengan cepat, sebagian besar pembelian dilakukan oleh yang relatif kaya, sebagai investasi atau rumah kedua, dan harga rumah naik ke tingkat yang tinggi. Proporsi pemilik mengambil tempat tinggal permanen adalah rendah, dan Business Insider menggambarkannya sebagai "kota hantu virtual". Namun demikian, kota bergaya Inggris serupa direncanakan di dekat Beijing.

Beberapa arsitektur telah langsung disalin dari bangunan yang ditemukan di Inggris, termasuk gereja (dimodelkan di Christ Church, Clifton Down di Bristol) sebuah pub dan toko ikan dan chip (disalin dari bangunan di Lyme Regis, Dorset). dan Salib di Chester. Kota ini telah menjadi sangat populer sebagai lokasi untuk fotografi pernikahan, dengan gereja dan alun-alun sering digunakan sebagai latar belakang.

Sungai Thames pertama-tama dapat diidentifikasi sebagai saluran drainase yang terpisah sejak 58 juta tahun yang lalu, dalam tahap Thanetian dari zaman Palaeosen akhir. Sampai sekitar 500.000 tahun yang lalu, Sungai Thames mengalir di jalur yang ada melalui apa yang sekarang Oxfordshire, sebelum beralih ke timur utara melalui Hertfordshire dan East Anglia dan mencapai Laut Utara dekat Ipswich.

Pada saat ini, hulu-hulu sistem sungai terletak di West Midlands Inggris dan mungkin, kadang-kadang, telah menerima drainase dari Pegunungan Berwyn di North Wales. Sungai dan sungai seperti Sungai Brent, Colne Brook dan Bollo Brook mengalir ke Sungai Thames atau pergi ke laut di sepanjang Sungai Thames saat ini. Sekitar 450.000 tahun yang lalu, pada zaman es paling ekstrim dari Pleistosen, Anglikan, lapisan selatan terjauh dari lapisan es berada di Hornchurch di London timur. [28] Itu membendung sungai di Hertfordshire, menghasilkan pembentukan danau es besar, yang akhirnya meluap dan menyebabkan sungai dialihkan ke jalurnya sekarang melalui apa yang sekarang London. Secara progresif, saluran itu didorong ke selatan untuk membentuk depresi St Albans oleh kemajuan berulang dari lapisan es.

Ini menciptakan aliran sungai baru melalui Berkshire dan terus ke London, setelah itu sungai itu bergabung kembali dengan jalur aslinya di Essex selatan, dekat muara Sungai Blackwater saat ini. Di sini ia memasuki danau air tawar yang substansial di cekungan Laut Utara bagian selatan, selatan dari apa yang disebut Doggerland. Kelebihan danau ini menyebabkan terbentuknya Sungai Saluran dan kemudian selat Dover Selat antara Inggris dan Perancis. Perkembangan selanjutnya menyebabkan kelanjutan dari kursus yang mengikuti sungai sampai hari ini.Sebagian besar batuan dasar Vale of Aylesbury terdiri dari tanah liat dan kapur yang terbentuk pada akhir zaman es dan pada suatu waktu berada di bawah Proto-Thames. Juga dibuat saat ini adalah cadangan air bawah tanah yang luas yang membuat permukaan air lebih tinggi dari rata-rata di Vale of Aylesbury

 referensi

https://id.wikipedia.org/

Wisata Literasi

                       Wisata Literasi Dunia

Wisata Literasi berarti menghabiskan waktu dengan membaca dan menulis. Membaca dapat menggunakan berbagai media, dapat juga pergi ke suatu tempat untuk mencari informasi lebih.

Di  dunia ini, ada negara yang dijuluki sebagai negara literasi, yaitu Finlandia. Negara Finlandia memiliki 39% dari populasinya yang berpendidikan tinggi. Julukan negara literasi bukan hanya berlaku untuk rakyatnya, tetapi juga untuk tempat wisatanya. Beberapa tempat wisata di Finlandia dapat mengedukasi  bagi siapa saja yang mengunjunginya.

Beberapa contoh tempat wisata literasi di Finlandia :

1. Kepulauan Aland, yang merupakan kepulauan otonom, yang berada di perbatasan antara Finlandia dan Swedia. Disini terdapat Museum kapal Pmmern, museum Bahari, serta Museum Maritim. Museum-museum yang ada di kepulauan Aland ini menjadi tujuan utama bagi wisatawan literasi.

www.wisataku.id/destinasi-wisata/negara-literasi-dan-5-tempat-wisata-yang-wajib-kamu-kunjungi/

2.Helsinki, yang merupakan ibukota dari Negara Finlandia. Di sini terdapat Museum Kota Helsinki, Museum Nasional Finlandia, dan Galeri Seni Finlandia. Di sini juga akan disuguhkan pameran seni klasik maupun seni modern sehingga wisatawan mendapatkan banyak pengetahuan.

www.wisataku.id/destinasi-wisata/negara-literasi-dan-5-tempat-wisata-yang-wajib-kamu-kunjungi/

3. Northern Lights, yang merupakan tempat wisata panorama alam di waktu tertentu, karena yang menjadi objek wisatanya hanya muncul dari bulan September sampai dengan bulan Maret. Objeknya merupakan cahaya yang langka, tidak di semua negara mempunyai cahaya ini. Sehingga banyak wisatawan literasi yang mengunjungi lokasi ini untuk menikmati pemandangan serta mencari informasi tentang fenomena ini.

www.wisataku.id/destinasi-wisata/negara-literasi-dan-5-tempat-wisata-yang-wajib-kamu-kunjungi/

4. Oulu, wisata yang terletak di Teluk Bothnia ini ramai ketika musim semi karena banyak acara olahraga yang sangat menarik untuk disaksikan. Bagi wisatawan literasi acara ini sangat cocok untuk mendapatkan informasi lebih tentang olahraga.

www.wisataku.id/destinasi-wisata/negara-literasi-dan-5-tempat-wisata-yang-wajib-kamu-kunjungi/

Berbeda dengan negara Finlandia yang mendapat julukan negara literasi, di negara Indonesia masyarakatnya kurang memiliki minat dalam kegiatan literasi, hal ini disebabkan oleh beberapa factor. Pertama, tidak ada kebiasaan membaca yang ditanamkan sejak dini. Kedua, akses ke fasilitas Pendidikan belum merata dan minimnya kualitas sarana Pendidikan. Ketiga, kurangnya produksi buku di Indonesia. Terakhir, tempat wisata literasi yang kurang  membuat masyarakat tidak mendapatkan informasi tambahan.

Kemampuan membaca, berhitung dan pengetahuan sains anak-anak Indonesia berada di bawah Singapura, Vietnam, Malaysia dan Thailand berdasarkan hasil tes PISA (The Programme for International Student Assessment) yang dirilis Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) pada 2016.

Sementara 70% orang dewasa di Jakarta hanya memiliki kemampuan memahami informasi dari tulisan pendek, tapi kesulitan untuk memahami informasi dari tulisan yang lebih panjang dan kompleks. Dan 86% orang dewasa di Jakarta hanya dapat menyelesaikan persoalan aritmetika yang membutuhkan satu langkah, tapi kesulitan menyelesaikan perhitungan yang membutuhkan beberapa langkah.

Data ini disimpulkan dari hasil penilaian PIAAC (The Programme for the International Assessment of Adult Competencies), tes kompetensi sukarela untuk orang dewasa yang berusia 16 tahun ke atas.

Rendahnya literasi merupakan masalah mendasar yang memiliki dampak sangat luas bagi kemajuan bangsa. Literasi rendah berkontribusi terhadap rendahnya produktivitas bangsa. Ini berujung pada rendahnya pertumbuhan dan akhirnya berdampak terhadap rendahnya tingkat kesejahteraan yang ditandai oleh rendahnya pendapatan per kapita.

Salah satu hal yang harus dilakukan untuk mengatasi masalah rendahnya literasi adalah membangun dan meningkatkan infrastruktur pendidikan terutama penyediaan listrik, perpustakaan, lab komputer dan akses terhadap internet serta peningkatan infrastruktur ICT yang saat ini tertinggal di ASEAN.

Memasukkan kembali buku bacaan wajib ke dalam kurikulum. Untuk menjamin ketersediaan buku bacaan bermutu, maka fungsi penerbit milik negara Balai Pustaka perlu dikembalikan ke posisi sebelumnya sebagai penerbit dan penyedia buku bacaan bermutu bagi sekolah-sekolah.

Berdasarkan laporan UNESCO yang berjudul “The Social and Economic Impact of Illiteracy” yang dirilis pada tahun 2010, tingkat literasi rendah mengakibatkan kehilangan atau penurunan produktivitas, tingginya beban biaya kesehatan, kehilangan proses pendidikan baik pada tingkat individu maupun pada tingkat sosial dan terbatasnya hak advokasi akibat rendahnya partisipasi sosial dan politik.

Dampak antara literasi rendah juga muncul dalam persoalan kesehatan masyarakat, karena masyarakat dengan literasi rendah juga umumnya memiliki kesadaran rendah akan kebersihan makanan dan gizi buruk dan memiliki perilaku seksual berisiko tinggi. Akibatnya, prevalensi penyakit seksual, kehamilan, aborsi, kelahiran, kematian tinggi.

Literasi rendah juga berdampak pada tingginya angka putus sekolah dan pengangguran yang berdampak pada rendahnya kepercayaan diri. Orang dengan tingkat literasi rendah sulit menjadi mandiri atau berdaya, dan tergantung secara ekonomi pada pada keluarga, kerabat, dan negara.

Salah satu upaya yang bisa dilakukan untuk mengembangkan literasi masyarakat dalam memahami teks adalah melalui wisata literasi berbasis media sosial. Kita tahu bahwa siswa kita saat ini hidup dalam era digital teknologi tinggi. Masyarakat lebih banyak berintegrasi dan bersosialisasi melalui media sosial dengan perangkat digital yang mereka punya, antara lain : e-mail, blog, facebook, twitter, path, instagram, dan lain-lain. Dalam media sosial tersebut mereka bebas berekspresi mencurahkan pemikiran mereka yang mereka tuangkan dalam bentuk tulisan dengan harapan apa yang mereka buat bisa dibaca oleh orang lain sehingga orang lain tersebut memahami apa yang menjadi buah fikirannya.

Interaksi melalui media sosial yang dilakukan oleh masyarakat saat ini, terkadang tidak sesuai dengan literasi yang diharapkan bahkan dirasa berlebihan dan juga bisa menyebabkan semacam tindak kriminal dalam bentuk kekerasan verbal melalui tulisan yang mereka buat. Hal ini lah yang hendaknya menjadi perhatian semua pihak.

Wisata literasi siswa berbasis media sosial adalah hal yang sangat positif, dimana semua orang dituntut harus “up to date” dengan dunia kekinian  dengan cara juga bergabung dalam media sosial tersebut.

Sebagai contoh, apabila seorang guru ingin mengajak siswa memahami teks, maka guru dan siswa tidak perlu saling bertemu secara tatap muka langsung didalam kelas sesungguhnya, tetapi guru cukup meng-upload teks yang akan dibahas ke media sosial seperti facebook, tweeter, blog dan lain-lain. Kemudian siswa bisa membaca teks tersebut kapan saja dan dimana saja, selanjutnya siswa dan guru bisa berinteraksi secara on line melalui media sosial tersebut guna membahas teks yang sudah dibaca. Melalui hal ini, siswa secara psikologi merasa lebih nyaman senyaman mereka berintegrasi dengan teman-temannya yang lain dalam media sosial karena mereka tidak terganggu oleh keributan kelas ketika mereka bertanya, mereka bisa lebih percaya diri dan tidak merasa rendah diri ketika mereka bertanya melalui media sosial karena adanya ruang privacy bagi mereka dengan gurunya untuk bertanya dari pada bertanya didalam kelas yang teman-temannya nanti ditakutkan akan merendahkan dan mengejek mereka ketika bertanya.

Selanjutnya melalui wisata literasi berbasis media sosial ini tentunya menjadikan guru lebih leluasa untuk berkreativitas memciptakan serta mengembangkan teks yang mudah dipahami oleh siswanya. Guru menjadi lebih bisa berinovasi dengan menciptakan serta menampilkan teks yang menarik dengan menyertakan audio-visual dan penggunaan narasi, teks, suara dan gambar yang sesuai literasi. Melalui hal ini, diharapkan bisa menumbuhkan minat siswa terhadap literasi terutama minat baca dan menulis dan khususnya pemahaman teks.

Melalui wisata literasi berbasis media sosial, siswa bebas untuk membaca kapan saja dan dimana saja tanpa harus direpotkan dengan masalah urusan waktu dan tempat. Mereka juga akan lebih bersemangat untuk membaca karena teks yang ditampilkan tidak hanya sekedar narasi tulisan semata tetapi dilengkapi dengan sound (bunyi) dalam bentuk background music (musik pengiring) yang sesuai dengan kesenangan mereka, adanya visual yang menarik serta penataan bahasa yang mudah dimengerti oleh mereka.

kepariwisaataan indonesia

                     Perkembagan pariwisata Indonesia

Jumlah perjalanan wisatawan mancanegara (wisman) di Indonesia pada tahun 2004 mengalami pertumbuhan sebesar 19,1% dibanding tahun 2003.Sedangkan penerimaan devisa mencapai US$ 4,798 miliar, meningkat 18,8%dari penerimaan tahun 2003 sebesar US$ 4,037 miliar. Berdasarkan catatansementara dari Biro Pusat Statistik, jumlah wismanke Indonesia pada tahun2005 berjumlah 5,007 juta atau mengalami penurunan sebesar 5,90%.Penerimaan devisa diperkirakan mencapai US$ 4,526 miliar atau mengalamipenurunan sebesar 5,66% dibanding tahun 2004. Namun demikian angkaperjalanan wisata di dalam negeri (pariwisata nusantara) tetap menunjukan pertumbuhan yang berarti. Di tahun 2005 diperkirakan terjadi 206,8 juta perjalanan (trips) dengan pelaku sebanyak 109,9 juta orang dan menghasilkanpengeluaran sebesar Rp 86,6 Triliun.

Keseluruhan angka tersebut di atas, mencerminkan kemampuan pariwisata dalam meningkatkan pendapatan negara, baik dalam bentuk devisa asing maupun perputaran uang di dalam negeri. Permasalahannya, apakah penerimaan devisa dan perputaran uang tersebut mampu meningkatkan kesejahteraan masyarakat? Oleh sebab itu makalah ini disusun untuk memberikan konsep berpikir (paradigma) baru dalam upaya pengembangan kepariwisataan di Indonesia. Selain itu makalah ini juga mencoba menjelaskan kecenderungan (trend) Global yang terjadi dalam perjalanan pariwisata internasional serta dampaknya terhadap perkembangan kepariwisataanIndonesia di era otonomi daerah pada saat ini.

PARADIGMA BARU PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN

Pariwisata seringkali dipersepsikan sebagai mesin ekonomi penghasil devisa bagi pembangunan ekonomi di suatu negara tidak terkecuali di Indonesia. Namun demikian pada prinsipnya pariwisata memiliki spektrum fundamental pembangunan yang lebih luas bagi suatu negara.

Pembangunan kepariwisataan pada dasarnya ditujukan untuk :

A. Persatuan dan Kesatuan Bangsa

B. Penghapusan Kemiskinan (Poverty Alleviation)

C. Pembangunan Berkesinambungan (Sustainable Development)

D. Pelestarian Budaya (Culture Preservation)

E. Pemenuhan Kebutuhan Hidup dan Hak Azasi Manusia

F. Peningkatan Ekonomi dan Industri

G. Pengembangan Teknologi

KONDISI KEPARIWISATAAN NASIONAL DI ERA OTONOMI DAERAH

Pada masa lalu pembangunan ekonomi lebih diorientasikan pada kawasan Indonesia bagian barat. Hal ini terlihat lebih berkembangnya pembangunan sarana dan prasarana di kawasan barat Indonesia, dibandingkan dengan yang terdapat di kawasan timur Indonesia. Hal ini juga terlihat dari pembangunan di sektor pariwisata, dimana kawasan Jawa-Bali menjadi kawasan konsentrasi utama pembangunan kepariwisataan. Sementara dilihat dari kecenderungan perubahan pasar global, yang lebih mengutamakan sumber daya alami sebagai destinasi wisata, maka potensi sumber dayaalam di kawasan timur Indonesia lebih besar di bandingkan kawasan barat. Kualitas sumber daya alam yang dapat dijadikan daya tarik wisata unggulan di kawasan timur Indonesia, jauh lebih baik dan memiliki peluang yang besar untuk dikembangkan. Namun demikian tidak secara otomatis kawasan timur Indonesia dapat dikembangkan menjadi kawasan unggulan, karena adanya beberapa masalah mendasar, seperti kelemahan infrastruktur, sumber daya manusia, dan sebagainya.

Beberapa dampak yang ditimbulkan dari ketidakseimbangan pembangunan di sektor pariwisata adalah:

a. Pembangunan pariwisata yang tidak merata, khususnya di kawasan timur Indonesia, sehingga tingkat pertumbuhan ekonomi kawasan Indonesia timur dari sektor pariwisata masih rendah.

b. Indonesia hanya bertumpu pada satu pintu gerbang utama, yaitu Bali.

c. Lemahnya perencanaan pariwisata di kawasan timur Indonesia dan kurang termanfaatkannya potensi pariwisata di kawasan tersebut secara optimal.

d. Rendahnya fasilitas penunjang pariwisata yang terbangun.

e. Terbatasnya sarana transportasi, termasuk hubungan jalur transportasi yang terbatas.

PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN DAERAH DI ERA OTONOMI

Potensi kekayaan budaya juga patut diperhitungkan dalam mengembangkan suatu daerah sebagai destinasi utama. Keanekaragaman budaya dan kesenian telah dikenal masyarakat dunia, termasuk keterbukaan dan keramahan masyarakat, serta kekayaan kuliner dipercaya memberi andil besar bagi tumbuhnya minat masyarakat Indonesia untuk datang berkunjung ke suatu daerah. Selaindari potensi alam dan budaya, keberadaan infrastruktur aksesibilitas udara dan laut yang memadai mampu menjadi pendukung pengembangan daerah sebagai destinasi wisata Indonesia.Sarana dan prasarana kepariwisataan juga perlu mengalami peningkatan kapasitas dan kualitas pelayanan yang memadai.

Penyiapan sumberdaya manusia yang memiliki kompetensi tinggi di bidang pelayanan jasa kepariwisataan juga menjadi hal yang perlu dilakukan. Kemampuan masyarakat dalam berinteraksidan bersosialisasi perlu dilengkapi pula dengan kemampuan teknis, operasional dan manajerial dalam penyediaan barang dan jasa kepariwisataan. Stigma bahwa pekerja di bidang pariwisata merupakanpelayan harus mulai diubah menjadi pekerja profesional yang berkelas dunia. Kemampuan masyarakat dalam mengembangkan kompetensi mereka di bidang kepariwisataan dipercaya akan mampu meningkatkan kualitas pelayanan serta pengalaman berwisata

bagi wisman maupun wisnus Berdasarkan berbagai kondisi tersebut, pengembangan pariwisata di bebagai daerah, khususnya di wilayah timur Indonesia, harus difokuskan pada pengembangan pariwisata berbasis bahari dengan dukungan budaya yang kaya.

Fokus pembangunan kepariwisataan ini akan mampu memposisikan kawasan Indonesia Timur sebagai destinasi utama pariwisataIndonesia yang berbeda dengan daerahlainnya seperti Bali dengan budaya dan alamnya (pantai) maupun DI Yogyakarta dengan budayanya. Fokus pembangunan kepariwisataan ini perlu dibicarakan dan menjadi komitmen seluruh stakeholders dalam pembangunan kepariwisataan di daerah.

Bulan               2002              2003             2004          2005

Januari                    372.678              340.972              426.465          405.609

Februari                  392.683              355.345              379.614          372.343

Maret                      49.151                353.877             410.128           409.122

April                       409.802              249.491              383.693          379.272

Mei                         444.173              268.959              434.792          410.133

Juni                         454.029              371.642              477.017         439.441

Juli                          486.749              431.512              488.096         471.412

Agustus                  503.447              441.144              519.615          462.291

September              461.135              411.791              466.5              453.876

Oktober                  382.00                4 424.965           449.865          332.46

November              318.442              372.261             392.821           387.6

Desember               359.107              445.062             492.559          465.178

Total:                   5033.4                4467.021               5321.165        4988.796

saran

Pembangunan kepariwisataan Indonesia dihadapkan pada berbagai masalah, tantangan dan hambatan baik yang berskala global maupun nasional. Selain itu diperlukan pula perubahan paradigma dalam memandang pariwisata dalam konteks pembangunan nasional. Pariwisata tidak lagisemata dipandang sebagai alat peningkatan pendapatan nasional, namun memiliki spektrum yang lebih luas dan mendasar. Oleh karenanya pembangunan kepariwisataan Indonesia memerlukan fokus yang lebih tajam serta mampu memposisikan destinasi pariwisatanya sesuai potensi alam, budaya dan masyarakat yang terdapatdi masing-masing daerah. Dalam konteks ini, setiap daerah harus dapat memposisikan dirinya dalam kerangka pembangunan kepariwisataan nasional dengan diimbangi dengan perencanaan yang matang dan upaya-upaya peningkatan kompetensi SDM yang berkualitas dunia. Pada lampiran disajikan pula berbagai indikator ekonomi

kepariwisataan Indonesia yang dapat dipergunakan dalam mengembangkan kepariwisataan di berbagai daerah khususnya dalam konteks pengembangan wisata bahari